Μoto G.P. 2013 !

[Biker]

Το ημερολόγιο αγώνων για τη σεζόν 2013:

01. 04-07/04 Κατάρ Doha/Losail (βραδινός αγώνας)

02. 19-21/04 Αμερική Austin

03. 03-05/05 Ισπανία Jerez de la Frontera

04. 17-19/05 Γαλλία Le Mans

05. 31/05-02/06 Ιταλία Mugello

06. 14-16/06 Καταλονία Circuit de Catalunya

07. 27-29/06 Ολλανδία TT Assen (αγώνας το Σάββατο)

08. 12-14.07 Γερμανία Sachsenring

09. 19-21/07 Αμερική Laguna Seca (μόνο η μεγάλη κατηγορία)

10. 16-18/08 Αμερική Indianapolis

11. 23-25/08 Τσεχία Brno

12. 30/08-01/09 Αγγλία Silverstone

13. 13-15/09 Σαν Μαρίνο & Ιταλία Marco Simoncelli Misano

14. 27-29/09 Ισπανία MotorLand Aragon

15. 11-13/10 Μαλαισία Sepang

16. 18-20/10 Αυστραλία Phillip Island

17. 25-27/10 Ιαπωνία Motegi

18. 08-10/11 Ισπανία Ricardo Tormo Valencia

[Biker]

http://www.motograndprix.gr/player.aspx?id=9731

[Padron]

http://www.sport24.gr/Sports/Motorsport/MotoGP/h_yamaha_kalwsorizei_pisw_ton_rosi.2071707.html

KOM-MOYNIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII   

[Padron]

http://www.sport24.gr/Sports/Motorsport/MotoGP/megalo_provlhma_h_synuparksh_rosi_lorentho.2052693.html

[Padron]

Η εργοστασιακή ομάδα Yamaha Factory Racing MotoGP παρουσίασε τα νέα χρώματα των μοτοσυκλετών της με τα οποία θα υπερασπιστεί τον τίτλο της. Η παρουσίαση έγινε στην ισπανική πίστα Χερέθ, όπου έγινε η τελευταία προαγωνιστική περίοδος δοκιμών IRTA.

Αυτό που φαίνεται αμέσως είναι αυτό που λείπει: δηλαδή ο μέγας χορηγός τίτλου. Αναβαθμισμένη παρουσία (και οικονομική συνεισφορά) έχουν τόσο η Iveco όσο και η Monster, αλλά βέβαια η ύπαρξη μιας εργοστασιακής ομάδας δεν εξαρτάται μόνον από τους χορηγούς.

Ο Lin Jarvis δήλωσε ότι τα οικονομικά νούμερα βγαίνουν, και εξάλλου η ομάδα είναι εκεί για να προάγει την τεχνολογία της εταιρείας και να προβάλλει το καλό της όνομα, όχι για να αποκομίζει κέρδη από χορηγούς.

Επίσημη παρουσίαση της Yamaha ΥΖR-Μ1 2013

RACING

    [Click to send this page to Twitter]
    [Click to send this page to Facebook]
    (0)

Πέμπτη, 28 Μαρτίου 2013,  12:15
Επίσημη παρουσίαση της Yamaha ΥΖR-Μ1 2013
Σχετικά Tags

    Yamaha ΥΖR-Μ1 2013,
    Valentino Rossi,
    Jorge Lorenzo

2
0 0 0
Τεχνικά χαρακτηριστικά και βίντεο της παγκόσμιας πρωταθλήτριας


Η εργοστασιακή ομάδα Yamaha Factory Racing MotoGP παρουσίασε τα νέα χρώματα των μοτοσυκλετών της με τα οποία θα υπερασπιστεί τον τίτλο της. Η παρουσίαση έγινε στην ισπανική πίστα Χερέθ, όπου έγινε η τελευταία προαγωνιστική περίοδος δοκιμών IRTA.

Αυτό που φαίνεται αμέσως είναι αυτό που λείπει: δηλαδή ο μέγας χορηγός τίτλου. Αναβαθμισμένη παρουσία (και οικονομική συνεισφορά) έχουν τόσο η Iveco όσο και η Monster, αλλά βέβαια η ύπαρξη μιας εργοστασιακής ομάδας δεν εξαρτάται μόνον από τους χορηγούς.

Ο Lin Jarvis δήλωσε ότι τα οικονομικά νούμερα βγαίνουν, και εξάλλου η ομάδα είναι εκεί για να προάγει την τεχνολογία της εταιρείας και να προβάλλει το καλό της όνομα, όχι για να αποκομίζει κέρδη από χορηγούς.



Μεταφέρουμε την παρουσίαση της ομάδας και των αναβατών της με βίντεο, φωτογραφίες και τεχνικά χαρακτηριστικά.

Η Yamaha έδωσε επίσης στη δημοσιότητα τη διεύθυνση ιστοσελίδας όπου οι φαν της μάρκας μπορούν να κατεβάσουν wallpapers των μοτοσυκλετών με και χωρίς τους Valentino Rossi και Jorge Lorenzo.

2013 Yamaha YZR-M1 Unveiling

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Κινητήρας: 1.000 κ.εκ. υγρόψυκτος, εν σειρά τετρακύλινδρος με στρόφαλο crossplane.

Ισχύς: Πάνω από 240 ίππους (176 KW).

Μετάδοση: Κιβώτιο τύπου κασέτας έξι σχέσεων

Πλαίσιο Δύο δοκών αλουμινίου τύπου Delatbox με ρυθμιζόμενη γεωμετρία στον λαιμό. Ψαλίδι από αλουμίνιο

Αναρτήσεις: Ανεστραμμένο πιρούνι της Ohlins εμπρός, αμορτισέρ της Ohlins πίσω, αμφότερα ρυθμιζόμενα ώς προς προφόρτιση ελατηρίου, αποσβέσεις επαναφοράς και συμπίεσης.

Τροχοί: MFR από χυτό μαγνήσιο με διάμετρο 16,5 ίντσες εμπρός και πίσω.

Ελαστικά της Bridgestone σε 3 γόμες για βροχή και στεγνό

Φρένα της Brembo. Δύο δίσκοι από ανθρακονήματα εμπρός με διάμετρο 320 χιλ. και δύο ακτινικές δαγκάνες τεσσάρων εμβόλων. Πίσω δίσκος από ανοξείδωτο ατσάλι με δαγκάνα δύο εμβόλων.

Βάρος 160 κιλά, σύμφωνα με τους κανονισμούς της FIM.

[Padron]

2013 Team Launch Valentino Rossi Interview

[Padron]

Valentino Rossi Test Malesia 2013

[Padron]

Welcome Home Vale!

[Padron]

[Padron]

Valentino Rossi- King on 2 Wheels

[Biker]

[Biker]

MotoGP Historic Battles -- Rossi vs Stoner Laguna Seca 08'

[Biker]

1   25   99   Jorge LORENZO   SPA   Yamaha Factory Racing   Yamaha   166.4   42'39.802
2   20   46   Valentino ROSSI   ITA   Yamaha Factory Racing   Yamaha   166.0   +5.990
3   16   93   Marc MARQUEZ   SPA   Repsol Honda Team   Honda   166.0   +6.201
4   13   26   Dani PEDROSA   SPA   Repsol Honda Team   Honda   165.8   +9.473
5   11   35   Cal CRUTCHLOW   GBR   Monster Yamaha Tech 3   Yamaha   165.2   +18.764
6   10   19   Alvaro BAUTISTA   SPA   GO&FUN Honda Gresini   Honda   165.0   +22.148
7   9   4   Andrea DOVIZIOSO   ITA   Ducati Team   Ducati   164.8   +24.355
8   8   69   Nicky HAYDEN   USA   Ducati Team   Ducati   164.8   +24.920
9   7   29   Andrea IANNONE   ITA   Energy T.I. Pramac Racing   Ducati   164.0   +37.124
10   6   11   Ben SPIES   USA   Ignite Pramac Racing   Ducati   163.5   +44.908
11   5   41   Aleix ESPARGARO   SPA   Power Electronics Aspar   ART   163.2   +49.809
12   4   14   Randy DE PUNIET   FRA   Power Electronics Aspar   ART   162.8   +56.495
13   3   8   Hector BARBERA   SPA   Avintia Blusens   FTR   162.0   +1'09.599
14   2   68   Yonny HERNANDEZ   COL   Paul Bird Motorsport   ART   161.9   +1'10.742
15   1   7   Hiroshi AOYAMA   JPN   Avintia Blusens   FTR   161.8   +1'13.600
16      71   Claudio CORTI   ITA   NGM Mobile Forward Racing   FTR Kawasaki   160.8   +1'29.444
17      70   Michael LAVERTY   GBR   Paul Bird Motorsport   PBM   160.5   +1'34.341
18      52   Lukas PESEK   CZE   Came IodaRacing Project   Ioda-Suter   160.5   +1'34.683

[Biker]

 ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

[Padron]

ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΞΕΧΝΑΜΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕ

Rossi vs Biaggi 2001