Μοτοσυκλέτες - Bikers House

[nick025]

Παντου κ πουθενα ! ;)   ;)

[Biker]

Παντου κ πουθενα ! ;)   ;)

Axaaxaxaxaxaxaxaxaxa

Α ' Ψ ' Ο ' Γ ' Ο ' Σ !!!!!!!!!!!

Κανονίσου ! Τις μέρες των γιορτών , θά'ναι καλή ευκαιρία , χωρίς δικαιολογία !  

Τιμή και δόξα στους μαχητές των σκοτεινών σωλήνων και των κρυφών μεγάλων πόθων !

 !@#h  !@#h  !@#h

[nick025]

Μετα χαρας !
Οι σωληνοαθλητες κρεμασαν παπουτσια κ εβαλαν πλωρη για την αναζητηση αληθινων (ή μαλλον..μη αγοραιων) μεγαλων ποθων ! 8)   8)  
Οπως κ να 'χει ο χαρακτηρισμος δεκτος καθοτι κ τιμουμε το παρελθον κ παραβιαζουμε την ανωτερω 'αρχη' οταν υπαρχει αξιολογη - ενδιαφερουσα παρεα κ καταλληλη διαθεση !

[Biker]

Μετα χαρας !
Οι σωληνοαθλητες κρεμασαν παπουτσια κ εβαλαν πλωρη για την αναζητηση αληθινων (ή μαλλον..μη αγοραιων) μεγαλων ποθων ! 8)   8)  
Οπως κ να 'χει ο χαρακτηρισμος δεκτος καθοτι κ τιμουμε το παρελθον κ παραβιαζουμε την ανωτερω 'αρχη' οταν υπαρχει αξιολογη - ενδιαφερουσα παρεα κ καταλληλη διαθεση !

...νά¨χεις το νου σου ... γιατί μπορεί ν'αναζητήσεις καμμιά Επανάσταση , και να σου προκύψει
...

[youtube:1sxrfdkj]Xtt0Mgr2nYc[/youtube:1sxrfdkj]

¨οπως και νά'χει ... κανονίσου γιά κάνα μπριζολίδι ...

του κάρβουνου ε ;;;;;;;

     

[nick025]

OK !

[Biker]

Aπορίας άξιον , το πως τα οδηγούσαν τα πράματα τούτα , κείνα τα χρόνια τα παλιά...

τι να πει κανείς
γιά το μουνί της αλληνής ; ; ;

 #@!sw  #@!sw  #@!sw

[Heelover]

AWESOME ass....   &hdb  &hdb  &hdb

και τρελό στήσιμο.....  &@th

[Altec]

Χρεοκοπία και για τη Moto Morini

--------------------------------------------------------------------------------
Η θρυλική ιταλική φίρμα, Moto Morini, κλείνει τη γραμμή παραγωγής της λόγω χρεοκοπίας και θα παραμείνει κλειστή μέχρι να βρεθεί κάποιος αγοραστής ή ομάδα επενδυτών. Παρʼόλα αυτά, η εταιρεία επιμένει να μη σταματήσουν να λειτουργούν τα γραφεία της.
Μετά από περισσότερες από εφτά δεκαετίες από την ίδρυσή της, η Moto Morini έχει ζήσει αρκετά σκαμπανεβάσματα. Αυτή τη φορά, όμως, η εταιρεία δεν έχει καταφέρει να πληρώσει τους υπαλλήλους της για τον προηγούμενο μήνα και τους προμηθευτές της για τους προηγούμενους τρεις. Έτσι, μέσα από εθελοντική ρευστοποίηση του κεφαλαίου της κατάφερε να κερδίσει λίγο χρόνο. Βάσει ιταλικού νόμου, μια επιχείρηση υπό χρεοκοπία έχει περίπου 6-8 μήνες για να διορθώσει τα οικονομικά της ώστε να ξεχρεώσει τα εναπομείναντα χρέη της και να ορθοποδήσει.

Η εταιρεία διαβεβαιώνει πως οι εργασίες εξέλιξης των προϊόντων της συνεχίζονται και πως τα τμήματα των πωλήσεων και ανταλλακτικών της είναι πλήρως λειτουργικά. Παρά τα προβλήματά της, λοιπόν, η Morini συνεχίζει την ανανέωση των προϊόντων της και θα παράγει ακόμη και ανανεωμένες, για το 2010, εκδόσεις μερικών ήδη υπαρχόντων μοντέλων της. Οι πωλήσεις της φίρμας, για τους πρώτους οχτώ μήνες, ήταν υψηλότερες από τις περσινές, αλλά πουλήθηκαν μόνο 1.200 μοτοσικλέτες φέτος, ενώ ελάχιστος στόχος ήταν οι 2.000. Αν οι πωλήσεις φτάσουν τα 2.500 κομμάτια πιστεύεται ότι η εταιρεία θα ορθοποδήσει. Όπως και να έχει, καινούργια μοντέλα για το 2010, όπως το Granferro 1200, δύσκολα θα κυκλοφορήσουν.

Πηγή: www.mototriti.gr

[Padron]

[Altec]

Η VW αγόρασε το 1/5 της Suzuki


Με στόχο να γίνει ο μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων, η VW, αγόρασε, για 2,5 δισεκατομμύρια δολάρια, το ένα πέμπτο του μερίσματος της Suzuki Motor Corp.. Με την κυριαρχία της VW στην Κίνα και της ιαπωνικής φίρμας στην Ινδία, ο γερμανικός κολοσσός αποσκοπεί να ξεπεράσει την Toyota Motor Corp. πριν το 2018.
Η κίνηση του προέδρου της VW, Ferdinand Piech, είναι η δεύτερη μέσα σε αυτή την εβδομάδα ακολουθώντας την αγορά του 49,9% της Porsche AG για 5,8 δισεκατομμύρια δολάρια. Ο διευθυντής της VW ήλπιζε ότι η συνεργασία με τη Suzuki θα εκτόξευε τον κατασκευαστή από το Wolfsburg, στην κορυφή της βιομηχανίας, πάνω από την Toyota. Παρά τη συνεργασία, ο πρόεδρος της Suzuki δήλωσε πως δεν σκοπεύει να επιτρέψει στην εταιρεία να τεθεί υπό γερμανικό έλεγχο. Η είδηση ότι ο τρίτος μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων του κόσμου υποστηρίζει τη Suzuki, ανέβασε τις μετοχές της κατά 3,5%, στο χρηματιστήριο του Tokyo και της VW κατά 2,9%, στη Γερμανία.
Η VW θα παρέχει στη Suzuki την τεχνολογία να φτιάξει τα υβριδικά και ηλεκτρικά αυτοκίνητα που της έλειπαν από τη γραμμή παραγωγής της, ενώ η ίδια θα μπορέσει να βελτιωθεί στον τομέα των αυτοκινήτων compact. Το μέλλον προμηνύεται υβριδικό και για τις μοτοσικλέτες; Μήπως, ακόμη, υπάρξουν και μοτοσικλέτες από τη VW; Όπως και να γίνει, η ένωση αυτή ελπίζουμε να φέρει τα καλύτερα τόσο στον κόσμο της μοτοσικλέτας, όσο του αυτοκινήτου.
Ο γερμανός διευθυντής της Volkswagen δήλωσε ότι η Suzuki δεν θα είναι η 12η φίρμα του Group, αλλά η ενσωμάτωσή της θα σημάνει την ανάπτυξή της στον #1 κατασκευαστή αυτοκινήτων παγκοσμίως, πριν το 2018.

($1=0.6752 Euro)

($1=88.54 Yen)
by Vito
Πηγή: www.mototriti.gr

[Biker]

Χρεοκοπία και για τη Moto Morini

--------------------------------------------------------------------------------
Η θρυλική ιταλική φίρμα, Moto Morini, κλείνει τη γραμμή παραγωγής της λόγω χρεοκοπίας και θα παραμείνει κλειστή μέχρι να βρεθεί κάποιος αγοραστής ή ομάδα επενδυτών. Παρʼόλα αυτά, η εταιρεία επιμένει να μη σταματήσουν να λειτουργούν τα γραφεία της.
Μετά από περισσότερες από εφτά δεκαετίες από την ίδρυσή της, η Moto Morini έχει ζήσει αρκετά σκαμπανεβάσματα. Αυτή τη φορά, όμως, η εταιρεία δεν έχει καταφέρει να πληρώσει τους υπαλλήλους της για τον προηγούμενο μήνα και τους προμηθευτές της για τους προηγούμενους τρεις. Έτσι, μέσα από εθελοντική ρευστοποίηση του κεφαλαίου της κατάφερε να κερδίσει λίγο χρόνο. Βάσει ιταλικού νόμου, μια επιχείρηση υπό χρεοκοπία έχει περίπου 6-8 μήνες για να διορθώσει τα οικονομικά της ώστε να ξεχρεώσει τα εναπομείναντα χρέη της και να ορθοποδήσει.

Η εταιρεία διαβεβαιώνει πως οι εργασίες εξέλιξης των προϊόντων της συνεχίζονται και πως τα τμήματα των πωλήσεων και ανταλλακτικών της είναι πλήρως λειτουργικά. Παρά τα προβλήματά της, λοιπόν, η Morini συνεχίζει την ανανέωση των προϊόντων της και θα παράγει ακόμη και ανανεωμένες, για το 2010, εκδόσεις μερικών ήδη υπαρχόντων μοντέλων της. Οι πωλήσεις της φίρμας, για τους πρώτους οχτώ μήνες, ήταν υψηλότερες από τις περσινές, αλλά πουλήθηκαν μόνο 1.200 μοτοσικλέτες φέτος, ενώ ελάχιστος στόχος ήταν οι 2.000. Αν οι πωλήσεις φτάσουν τα 2.500 κομμάτια πιστεύεται ότι η εταιρεία θα ορθοποδήσει. Όπως και να έχει, καινούργια μοντέλα για το 2010, όπως το Granferro 1200, δύσκολα θα κυκλοφορήσουν.

Πηγή: http://www.mototriti.gr

Μας έκανες την καρδιά ανθοκήπιο ! Όπου φτωχός κι'ή μοίρα του , γαμώ την καταδίκη μου , γαμώ !

[youtube:xhe1e93x]1yaK0vWr-1s[/youtube:xhe1e93x]

[Padron]

grp  grp

[Padron]

 

[Padron]

   trcx  trcx  trcx  trcx  trcx  trcx  trcx  trcx  trcx

[Biker]

[youtube:3nzzcxis]mXkG-GYHXME[/youtube:3nzzcxis]